31 мая, четверг…
Шанхай, штаб-квартира корпорации «Шэнъюнь Экспресс».
Корпорация Shengyun Express в настоящее время возглавляла отрасль внутренней доставки. Это занимало половину бизнеса по доставке.
В основном он охватывал города на уровне префектур и выше в стране и города на уровне округов и выше в развитых районах, особенно в окрестностях Шанхая. Компания в основном достигла цели доставки без слепых зон и даже начала внутреннее тестирование бизнеса по перевалке покупок за рубежом..
Однако репутация Shengyun Express была не очень хорошей.
Эта компания была основана почти двадцать лет назад. Его быстрому развитию и росту в основном способствовала стратегия франчайзинга. У нее было огромное преимущество в быстром завоевании доли рынка, когда вся индустрия экспресс-доставки развивалась с высокой скоростью.
Однако по мере того, как промышленность замедлялась, а компания развивалась, и эпоха тщательного управления подходила к концу, недостатки этой системы франчайзинга становились все более очевидными.
С одной стороны, существовало много слоев сетей, и управлять ими было сложно. Многие компании-франчайзи были более мощными, и было трудно эффективно выполнять заказы штаб-квартиры. Результаты смешанных услуг могут повлиять на оценку услуг конечными клиентами;
С другой стороны, низкая доля самостоятельных перевалочных центров также в определенной степени снизит эффективность и увеличит время, необходимое для экспресс-доставки.
«Шенгюн Экспресс» был огромной организацией. Внутри компании он даже был разделен на три или четыре различных бренда доставки. Между ними существовали определенные конкурентные отношения.
Поиск способа решения этих проблем был самой большой головной болью для Shengyun Express за последние годы.
В тот момент несколько руководителей Shengyun Express собирались на встречу, чтобы обсудить некоторые вопросы, касающиеся разработки Shengyun Express.
Председателем Shengyun Delivery был Не Юньшэн, но он не мог контролировать всю корпорацию. Несколько крупных акционеров и руководители компаний, которые дружили с ним, поддерживали его большую часть времени, но у них часто были разные мнения.
Таким образом, если бы он хотел, чтобы вся корпорация развивалась в том направлении, которого он ожидал, ему понадобилось бы большое количество встреч для унификации внутреннего мышления.
В этот момент встреча уже подошла к завершающей стадии. Большинство крупных предложений было обсуждено.
Вице-президент компании сказал: “Босс Не, все, компания Tengda Upwind Logistics готовится построить маршрут воздушного транспорта. Я уже организовал набор материалов и раздал их всем желающим”
“Босс Не, как нам с этим справиться?”Скажи это!
На официальную подготовку маршрута воздушного транспорта с наветренной стороны уйдет два месяца, но Лу Минлян уже занимался некоторыми простыми приготовлениями и рекламой.
Например, он мог бы распространять листовки во время доставки и установить несколько рекламных щитов для рекламы на курьерских станциях с подветренной стороны.
Это было потому, что бизнес экспресс-доставки не был похож на другие бизнесы. Время никого не ждало. Если бы они дождались завершения бизнеса воздушного транспорта, прежде чем рекламировать и направлять клиентов на его использование, было бы слишком поздно. Первые несколько рейсов определенно не смогут доставить много товаров.
Он должен был заранее сообщить о местоположении Курьерских станций с подветренной стороны. Он мог получить только большое количество заказов, когда открылся бизнес доставки через весь город.
Таким образом, эта новость, естественно, достигла Shengyun Express.
Вице — президент обобщил всю соответствующую информацию в отчете.
В настоящее время Upwind Logistics нацеливалась на бизнес доставки «последней мили». Shengyun Express также тесно сотрудничал с ними.
В настоящее время Наветренные курьерские станции быстро расширялись в Цзинчжоу, Пекине, Шанхае и Гуанчжоу. Количество магазинов быстро росло.
В целом, он все еще не был сопоставим с экспрессом «Шэнъюнь». Однако, как только откроется бизнес доставки через весь город компании Upwind Logistics, это, безусловно, создаст угрозу для Shengyun Express.
Вот почему Шен Юнь Экспресс должен был отреагировать как можно скорее и подумать о контрмерах.
Не Юньшэн уже прочитал отчет. Выражение его лица было немного серьезным. “Это полностью соответствует нашим ожиданиям. Логистика с наветренной стороны несет огромные убытки. Для них невозможно ничего не хотеть делать”.