Два месяца спустя — Nexus
Космическая станция Nexus все еще находилась в стадии строительства, и на каждом уровне кипела деятельность. Но прогресс был быстрым. Врата уже были завершены и зафиксированы в требуемых координатах, что позволило материалам со всего Конклава начать прибывать устойчивыми волнами. Цивилизации соревновались за доставку этих материалов, стремясь заработать END, которые они затем могли обменять на драгоценные камни маны. Такой подход позволил Империи сохранить свои собственные ограниченные ресурсы, одновременно используя огромные резервы, разбросанные по всему Конклаву.
Благодаря модульной конструкции станции основные секции уже были в рабочем состоянии. Теперь в них размещались граждане Империи и государственные служащие из Имперского транспортного агентства (ITA), которые отвечали за надзор и категоризацию всех входящих данных датчиков. Эти датчики отслеживали каждый аспект червоточин, как уже активных, так и тех, которые еще строились, включая их трафик, структурную целостность и окружающую активность.
Хотя каждая цивилизация имела полный доступ к данным датчиков червоточин, расположенных на ее территориях, и право предоставлять или отзывать доступ, Империя сохранила за собой всеобъемлющий доступ ко всей сети Конклава, а также право вето и санкционирования в отношении отдельных лиц, компаний или организаций, использующих червоточины.
Имперское транспортное агентство, а не военные, было назначено ответственным за мониторинг и администрирование червоточин. Это было как дипломатическим компромиссом, так и стратегическим предложением самой Империи. Оно было разработано для того, чтобы уменьшить недоразумения, которые могли возникнуть из-за военного вмешательства, а также гарантировать, что цивилизации останутся ответственными за защиту червоточин на своих собственных территориях, что исключит необходимость размещения имперских военных судов в пространстве Конклава.
Только в прошлом месяце сеть достигла критического порога взаимосвязанности, что побудило цивилизации Империи и Конклава согласиться открыть доступ к червоточинам для гражданского трафика, хотя он по-прежнему будет ограничен внутрицивилизационным использованием, во многом как маршруты доставки компании HERMES Inc.
В результате Центральный командный центр шоссе червоточины Nexus (NWHCCC) превратился в улей активности. Командам было поручено отслеживать, регистрировать, проверять и обрабатывать платежи для каждого корабля, который использовал червоточины. Спрос был ошеломляющим, сравнимым с безумием открытия нового магазина с огромной скидкой. После того, как первые два использования червоточины были предложены бесплатно, любопытные граждане заполонили сеть, желая испытать технологию на себе.
…………………….
Обычный корабль приблизился к Wormhole Gate #104327518772, медленно двигаясь по одной из двадцати четырех входящих полос. Очередь была длинной, ползла вперед с постоянной скоростью к инспекционной сетке, последней контрольной точке перед разрешением на проход через червоточину. Передовые датчики сетки тщательно сканировали каждое судно, отмечая любое, требующее дальнейшего изучения.
{Очистить. Пожалуйста, перейдите вперед и продолжите оплату после выбора пункта назначения.}
Нейтральный голос ИИ раздался эхом по коммуникациям корабля, когда судно прошло инспекционную сетку без проблем. Ничего необычного обнаружено не было.
«Спасибо», — спокойно ответил капитан, направляя судно вперед и одновременно авторизуя платеж с указанного счета. Транзакция была завершена без задержек, это был не первый раз, когда они проходили этот процесс.
Вскоре после этого система назначила им входную полосу. Червоточина была огромной, способной одновременно обслуживать более десяти кораблей, поэтому точки входа были разделены по классу и размеру кораблей, чтобы оптимизировать движение.