Первый Вандербильт не был удовлетворен после того, как стал нью-йоркским судоходным магнатом.
Затем, во время Калифорнийской золотой лихорадки, он создал судоходный маршрут из Нью-Йорка в Калифорнию, который был популярен, потому что он значительно сокращал время и расходы на поездки.
Затем разразилась гражданская война, и семья Вандербильтов сделала одно из своих самых успешных вложений. Они поддерживали правительство Линкольна. Они отправили солдат Союза на север и внесли несмываемый вклад в объединение Соединенных Штатов.
После воссоединения Соединенных Штатов семья Вандербильтов пожинала плоды своих политических инвестиций. Они стали настоящим транспортным магнатом и приобрели железнодорожные транспортные ресурсы на основе своей оригинальной транспортной системы.
Ванербильт основал железнодорожную империю, Нью-Йоркскую центральную железную дорогу, чьи рельсы протянули империю Вандербильта через Соединенные Штаты и дали ему монополию на все железные дороги в Нью-Йорке и за его пределами.
Читая новости, Ли Ду обнаружил, что к моменту смерти первого Вандербильта он накопил состояние в 100 миллионов долларов!
Сейчас эта цифра уже не имела значения, но ведь это был 1877 год, когда даже Казначейство США не располагало активами в 100 миллионов долларов!
В будущем семья Вандербильт столкнулась с ситуацией, подобной семье Уинстон, новые поколения были похожи на ласку, дающую рождение мыши, становясь хуже поколение за поколением!
Отец Коула не был ровней деду Коула, Коул не был ровней своему отцу, и если бы не появление Ли Ду, группа Гарри Уинстона изменила бы свое название.
Второй Вандербильт оказался несогласным. Он возглавлял транспортную империю в течение двадцати лет, делая небольшой прогресс, но не позволил королевству пасть.
К тому времени, как двое его сыновей взяли бразды правления в свои руки, все уже начинало выглядеть плохо.
Поначалу его старший сын, Уильям Киссэм Вандербильт, взял бразды правления в свои руки, но вскоре он удалился, чтобы сосредоточиться на своей яхте и чистокровных скачках.
Его брат, Джордж Вандербильт,не любил путешествовать. Он предпочитал недвижимость транспортной отрасли.
Недвижимость — это хороший бизнес. Однако в результате он предпочел не вывозить недвижимость, а продолжать строить для себя сверхразмерные виллы и особняки.