Легенда о Мастере

Размер шрифта:

Глава 245

«Став помощником».

Это, должно быть, незаконченный механический двигатель. У него была светло – фиолетовая оболочка из сплава, со сложной сеткой фотонных цепей внутри. Свет, который тек внутри контуров, выглядел как нечто из другого мира. Все части казались изысканными. Хотя оно было все еще незаконченным, Е Чун уже чувствовал силу, на которую он однажды будет способен.

У парня не было опыта работы с двигателями; настоящим экспертом был Лянь Юэ. Однако до того как он присоединился на Кокскомб, Е Чун самостоятельно изучал механические двигатели. Его первым опытом был двигатель меха из Черной бухты, а позже – из Святилища. Он сам несколько раз разбирал рассветные мехи. В базе данных Му и Шана было множество схем мехов МПА, включая и их двигатели.

С точки зрения знаний о двигателях, молодому человеку пришлось во многом догонять Лянь Юэ, но когда дело дошло до знакомства с различными моделями двигателей, у парня было преимущество.

Двигатели мехов трех Сил имели свои уникальные характеристики и основывались на совершенно разных принципах. Однако их показатели были примерно одинаковыми. Е Чун, по крайней мере, заметил, что модели мехов того же уровня от трех Сил двигались примерно с одинаковой скоростью. С другой стороны, для двигателей мехов разных уровней в одной организации конструкции двигателей не отличались по принципу конструкции, а только по качеству строительного материала и детальной конструкции.

Е Чун считал, что эти три принципа работы двигателя были самыми важными в современном мире.

Однако пока он смотрел на этот незавершенный двигатель, его осенило, это чувство привело его в шок. Это был совершенно новый дизайн, совершенно отличающийся от трех известных ему принципов!

На определенном уровне он был похож на академиков. Когда он увидел этот оригинальный дизайн меха, его разум на мгновение отошел на второй план, который был также удивлен, как и он.

Четыре опорные камеры вытянуты из корпуса двигателя, похожие на ноги, странно выглядели. О двигателе меха с опорными камерами он никогда не слышал, но могли использоваться только один или два. Е Чун впервые увидел двигатель меха с четырьмя камерами поддержки. Он слишком сильно хотел увидеть то, что было внутри него.

Легенда о Мастере

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии