«`
Сидя внутри тесного, переполненного и пропахшего нефтью танка, молодой курсант, выбранный в качестве будущего командира танка, чувствовал себя невероятно подавленным.
Когда он поступил в военную академию и добился отличных результатов, считаясь лучшим студентом, он и представить себе не мог, что его ждет такой конец.
По его мнению, военачальник должен ездить на высокой лошади, обозревать поле боя в бинокль, принимать стратегические решения и властно командовать войсками.
Теперь он едва мог видеть, что происходит вокруг, не говоря уже о том, чтобы командовать тысячами войск с какой-либо степенью блеска.
В этот момент из-за шума ему пришлось закричать во все горло, чтобы приказать стоявшему рядом с ним пулеметчику открыть огонь.
Внутри танка было действительно тесно, по его мнению, это было едва ли подходящее место для человека.
Пока танк двигался по дикой местности, его голова время от времени ударялась о холодные, твердые стальные пластины внешнего корпуса танка, и это было поистине ужасное ощущение.
Более того, окно, через которое он мог наблюдать за окружающей обстановкой, представляло собой всего лишь ряд невероятно раздражающих щелей.
Через эту череду разрозненных щелей он едва мог разглядеть обстановку вокруг своего танка, не говоря уже о том, чтобы четко разглядеть позиции, где скрывался противник, — это было просто невозможно.
При таких условиях наблюдения противник мог прятаться и вести огонь до тех пор, пока у него не закончатся боеприпасы, и при этом оставаться незамеченным находящимися внутри танка, не говоря уже о том, чтобы заставить танк вести ответный огонь.
Единственным утешением было то, что это новое оружие было окружено стальными пластинами, что делало маловероятным, что противник сможет нанести ему какой-либо существенный ущерб.
Уязвимые шины танка были заменены прочными стальными гусеницами, что превратило этот так называемый танк в устрашающую машину, не имеющую уязвимости для легкой пехоты.
К сожалению, для тех, кто управлял танком, его мощь была не менее ужасающей — водитель, отвечавший за управление танком, знал это слишком хорошо.
Сохранять прямое направление в сложной обстановке на поле боя было чрезвычайно сложно.
Чтобы избежать препятствий, даже небольшой поворот танка при движении мог привести к значительному отклонению направления его движения.
Это было неизбежно: современные танки не оснащены навигационными устройствами GPS, поэтому танкистам приходилось самостоятельно оценивать свое положение на поле боя.
На более коротких расстояниях это было возможно, поскольку имелись некоторые ориентиры, позволявшие приблизительно определить свое местоположение еще до отправления.
Но по мере увеличения расстояния танкисты могли полагаться только на свой опыт и оставшиеся девяносто девять процентов удачи, чтобы оценить положение своего танка.
В этот момент «командир танка», который был лучшим студентом академии, почувствовал, что больше не может это терпеть.
Он знал, что эти учения важны; академия намеренно организовала присутствие более 150 студентов на этих танковых учениях, но он был на грани потери сознания.
Неприятный запах машинного масла ударил ему в ноздри, делая дыхание пыткой. Стоя на железных ящиках с боеприпасами, он, фактически сидя на них на корточках, наконец открыл люк над головой.
Из-за необходимости разместить внутри еще одного человека, учебный танк № 1 имел жалкий боезапас — всего 500 снарядов, что на три четверти меньше, чем у немодифицированного танка № 1.
С одной стороны, это было связано с тем, что калибр «Максима» был больше, чем у пулемета MG13, поэтому боезапас резко сокращался.