Город Вечной Зимы был незамерзающим портом в северной части, подаренным Великой Танской группе гномами в качестве платы за погашение долгов.
Этот порт представляет собой естественную незамерзающую гавань, возможно, лучшую во всем Ледяном королевстве гномов.
Хотя им и не хотелось расставаться с ним, факт оставался фактом: по меркам Группы Великих Тан это мог быть единственный незамерзающий порт на территории Ледяного королевства, который можно было использовать немедленно.
Наслаждайтесь новыми главами из империи
До прибытия рабочих Great Tang Group это место, казалось, имело меньшие масштабы, чем даже военная гавань Оса, которую эльфы уступили Great Tang Group.
Или, скорее, сравнение его с портом Оса, который уже проходил тщательную реконструкцию компанией Great Tang Group, было бы, пожалуй, преувеличением.
Годовая пропускная способность здесь была весьма ограниченной, что стало для Great Tang Group важным критерием при определении целесообразности порта.
Однако как только сюда прибыли люди из Great Tang Group, они начали перестраивать эту довольно холодную гавань.
Сюда было доставлено бесчисленное множество машин, некоторые из них были переданы непосредственно гномам, а другие остались в порту.
По сравнению с прежним запустением, теперь это место процветало; местные гномы стали называть его «золотой жилой людей».
Просто получив здесь работу, эти гномы могли заработать деньги, о которых раньше не смели и мечтать.
Хотя зарплата казалась низкой и не обеспечивала найма рабочих такого же уровня в Брунасе, для гномов то, что предлагали люди, оказалось слишком много…
По просьбе гномов часть заработной платы можно было выплачивать непосредственно алкоголем, поэтому рядом с портом построили большую пивоварню.
Новый напиток получил название «Эль вечной зимы»; после того как гномы напились и начали болтать, этот прекрасный крепкий алкоголь стали называть «алкоголем той пивоварни из Вечной зимы», что в конечном итоге сократилось до «Эле вечной зимы».
Позже, каким-то образом из-за повторяющихся недоразумений, его стали называть прозвищем, похожим на «водка»… Услышав это название, Тан Мо еще больше почувствовал, что эти бородатые гномы неуклонно шагают по пути эволюции волос.
Конечно, эти гномы и сейчас были относительно нормальными; они собирались здесь, чтобы поработать, получить зарплату, а затем транжирить заработанные серебряные монеты в портовых барах.
С точки зрения стратегического положения, Winterless City был даже важнее для Great Tang Group, чем Osa, поскольку этот порт можно было бы назвать одним из важнейших стратегических пунктов Great Tang Group в будущем.
Благодаря сотрудничеству с гномами Great Tang Group владела бесчисленными рудниками на Севере, а также нефтяным месторождением.
Почти все эти стратегические материалы, а также другие стратегические припасы, закупленные у гномов, были погружены здесь на корабли для транспортировки за границу.
Если здесь что-то пойдет не так, по крайней мере две трети добычи золота в Великом Тане, половина его медных рудников и четверть его редких металлов не смогут вовремя достичь Брунаса и острова Дракона.
С любой точки зрения эти потери были неприемлемы для Great Tang Group, поэтому строительство здесь, естественно, было возведено на весьма значительный уровень важности.
В течение всего года военный корабль класса «Брунас» из группы Great Tang патрулировал близлежащие моря, и в то же время группа Great Tang также разместила здесь «иностранный легион» численностью 500 человек для обучения.
Этот отряд принадлежал к расе орков; после успешного восстановления Королевства Гейлс они обратились к Группе Великих Тан с просьбой помочь им обучить своих военных.
Тан Мо не хотел впускать в Брунас большое количество орочьих войск, поэтому он отправил их в Беззимний город для прохождения формальной подготовки.
В этом отряде использовалась система ротации: каждое подразделение размещалось здесь в течение 60 дней, быстро обучаясь некоторым строевым маневрам и самым базовым тактическим движениям, прежде чем его меняли.
С одной стороны, времени было действительно мало, поэтому обучение не могло охватить многого, а с другой стороны, у окружающих гномов сложилось не самое благоприятное впечатление об этих орках.
Подводя итог, можно сказать, что в условиях оживления «Город вечной зимы» встал на собственный путь развития, включив свои сталелитейные заводы, железнодорожные станции, электростанции и другие вспомогательные объекты, включая постоянно расширяющуюся пивоварню, в производственный цикл Great Tang Group.
Каждое раннее утро из порта отплывали парусники, груженные сырой железной рудой или грубо очищенными слитками железа и стали, которые отправлялись в открытое море и исчезали за горизонтом.
Каждые полчаса из порта выходил один такой корабль, что было настоящим управленческим чудом для тогда еще отсталого Города Вечной Зимы.
Здесь работало бесчисленное множество гномов, включая нанятых бедняков, рабов, купленных у гномьей знати, и, конечно же, заключенных, временно взятых из тюрем, чтобы помочь пополнить ряды.
В конце концов, пока Great Tang Group платила, гномы делали все возможное, чтобы помочь Great Tang Group восполнить нехватку рабочей силы.
Благодаря отношениям сотрудничества между обеими сторонами существовало большое доверие, что привело к существенной поддержке со стороны гномов.
Во время войны за границей гномы мобилизовали 200 000 человек, превозмогая суровые холода, чтобы построить железную дорогу между Городом Королей и Городом Вечной Зимы.n/o/vel/b//in dot c//om
В то же время еще 50 000 человек строили огромный военный завод в пригороде Города королей гномов, завод, который в будущем сможет производить различные виды оружия, включая винтовки и пулеметы.
Рядом с этим военным заводом 30 000 человек беспрестанно строили автомобильный завод. Массивные заводские здания поднимались из земли, чудо Ледяного Королевства.
Тем временем за пределами Вечного Зимнего города также строилось несколько крупных заводов, в том числе текстильная фабрика, завод по производству генераторов и крупный химический завод.
Хотя обе стороны подписали контракт, и Great Tang Group почти упаковала и продала все свои технологии тяжелой промышленности гномам, все еще оставались технологии легкой промышленности и другие технологии, которые Great Tang Group разрешалось производить и продавать в Ледяном Королевстве в соответствии с контрактом.
Таким образом, Great Tang Group могла заниматься фармацевтической деятельностью и производством удобрений, а также другими товарами, имея специальную лицензию и уплачивая лишь половину обычного налога.
Альтернативы не было, поскольку Великая Танская Группа была самым благоприятствуемым торговым партнером Ледяного Королевства. Этот статус был чем-то похож на статус наибольшего благоприятствования, хотя, к сожалению, он был односторонним.
В любом случае, в Городе Вечной Зимы все вращалось вокруг строительства порта, достаточно большого, чтобы обеспечить непрерывный поток материалов, таких как золото, медь, железо, редкие металлы, нефть и т. д., на Остров Дракона.
Сегодня рано утром гномьи моряки, работавшие в доке, а также некоторые гномьи рабочие не могли не бросить свое занятие.
Все они подняли головы и увидели огромный броненосец, изрыгающий клубы черного дыма и медленно причаливающий.
Они и раньше видели дымящиеся корабли: броненосец класса «Брунас» часто заходил в порт, чтобы пополнить запасы угля, и всегда оставлял за собой клубы черного дыма, когда отправлялся в путь.
Но корабль перед ними был явно намного, намного больше, чем военный корабль класса «Брунас»! Эти моряки не могли различить разницу между этими стальными монстрами.
Поэтому они были ошеломлены, думая, что Великая Танская группа, правившая этими водами, придумала какой-то совершенно новый военный корабль.
Однако вскоре они поняли, что это транспортный корабль, причем сверхмассивный, способный заменить целый флот… грозный транспортный корабль.
Недавно установленный кран поднимал вагон за вагоном, перемещая их на причал для разгрузки.
Все утро кран работал без остановки; из-за ошибки он даже уронил на землю дорогой седан, превратив его в груду металлолома.
Все были потрясены, потому что своими глазами увидели, что в чреве этого огромного судна, прибывшего издалека, находилось не менее 100 автомобилей! И казалось, что внутри корабля было еще много машин, которые еще предстояло вытащить!
Эта грузоподъемность была почти в 20-50 раз больше, чем у парусного судна! В конце концов, парусное судно могло перевозить только около пяти автомобилей одновременно.
Поскольку парусное судно имело только узкий грузовой люк, автомобили с трудом помещались внутри корпуса судна. Следовательно, для более крупных грузов их приходилось размещать на палубе судна, что серьезно влияло на грузоподъемность парусного судна.
«Боже мой! Это невероятная способность!» — воскликнул гном, протирая глаза, словно он слишком много выпил и все еще не протрезвел.
После разгрузки 100 автомобилей различных моделей кран приступил к подъему станков на причал.
На этот раз рабочие были еще более осторожны, а высокопоставленные лица даже заявили, что повреждение одной машины повлечет за собой штраф в размере 500 золотых монет!
Многие из этих машин уже были знакомы гномам: на окраине города располагалась электростанция, а прямо рядом с ней — телеграф, полный таких замечательных машин.
С помощью этих удивительных устройств Город Вечной Зимы мог быстро связаться с Городом Королей и даже командовать броненосными военными кораблями, стоявшими за пределами гавани.
«Такой корабль мог бы заменить практически целый флот… неудивительно, что мы начали расширять док месяц назад…» — размышлял дворянин-гном, наблюдая за свободно плавающим судном. «Мы думали, что нам не понадобится такой большой док… Оказалось, он был нужен только для этого бегемота!»
«Похоже, морская торговля теперь будет доминировать под правлением Великой Танской группы», — вздохнул другой дворянин-гном. Он сам занимался морской торговлей, поэтому и стоял в это время на причале.
«Ха-ха-ха!» Первый дворянин от души рассмеялся: «Не волнуйся, этих огромных кораблей наверняка не может быть так много…»
Прежде чем он успел закончить, он увидел еще один корабль, идентичный первому, медленно приближающийся к другому доку вдалеке…
«Чёрт возьми…» — невольно выругался он. По его мнению, даже несмотря на всю мощь Великой Танской группы, она наверняка не могла позволить себе построить столько огромных стальных судов одновременно.
Морской торговец рядом с ним покачал головой: «Вздох… ты, очевидно, никогда не имел дела с людьми из Великой Танской группы… Если они нацелятся на этот путь, они сотрут в порошок любого, кто встанет у них на пути…»