Месяц спустя, когда гигантский кран прибыл в порт Хотвинд, он поразил рабочих, которые строили в доках еще более крупные краны.
Они действительно никогда не видели такого огромного корабля, не говоря уже о таком массивном железном судне.
Когда корабль загудел и пришвартовался у пирса, словно гигантский зверь, огромное парусное судно, разгружающее свой груз, показалось ему по сравнению с ним невероятно крошечным.
Несмотря на то, что парусное судно было уже довольно большим, за исключением высоких мачт, с его палубы не было видно палубы фривиллера.
Опираясь на перила на борту судна, матрос осматривал весь док, где деловито сновали носильщики, и ни один из них не упускал из виду этого стального исполина.
Всего 100 грузовиков и детали для двух кранов для погрузки и разгрузки, а также остальная часть кабин, заполненных мешками с цементом, — только грузоподъемность этого одного судна с фриколесом могла бы практически полностью обновить порт Хотвинд.
Всего несколько месяцев назад это место едва не подверглось нападению войск королевства Тарен, но уже через несколько месяцев оно стало крупнейшим грузовым портом на юге.
Рядом с портом недавно построенный угольный склад был заполнен черным углем, сложенным горами, а прямая дорога для транспортировки угля в порт была только что достроена и открыта для движения.
Железная дорога Hotwind Port ведет в Dorne King City. Честно говоря, ее строительство не было быстрым. С самого начала и до сих пор оно продвигалось с постоянной скоростью около пяти-шести километров в день.
Ничего не поделаешь, место действительно нуждалось в развитии, но у Великой Танской группы не было сил на его развитие в то время.
Огромное количество железнодорожников работало на железной дороге между Jade City и столицей Laines. Железная дорога между Ice Crystal City и Jade City также бурно строилась.
Производство автомобилей никогда не прекращалось, и производственные линии Great Tang Group работали на полную мощность, даже с учетом сверхурочной работы в праздничные дни.
Ежедневно производилось более 100 автомобилей, около 60 из которых были седанами, а остальные — грузовиками. При таком темпе Great Tang Group могла производить около 40 000 автомобилей в год, что было поразительной цифрой.
В условиях лихорадочного строительства судов свободного хода, призванных доминировать в судоходной торговле по всему Бескрайнему морю, мощности по производству стали с трудом поспевали за ростом спроса.
Очевидно, дело было не в нехватке технологий или финансирования, а в доиндустриальных производственных мощностях…
Мощности по производству автомобилей уже были исчерпаны, однако они все еще не могли удовлетворить спрос, а расширение производства автомобилей было невозможно, поскольку производство новых автомобилей было бесполезно без достаточного количества бензина.
Аналогичным образом, строительство большего количества нефтеперерабатывающих заводов было бесполезным, поскольку мощности нефтяных месторождений были на месте, а большее количество нефтеперерабатывающих заводов не помогло бы без поставок сырой нефти.
Поэтому они могли только честно расширять нефтяные месторождения, чтобы увеличить общую добычу нефти, — это длительный процесс, который нельзя было решить так быстро, как если бы начинали с нуля.
Например, мощности по производству рельсов были максимально задействованы, но для продолжения строительства новых заводов по производству рельсов требовалось увеличить исходное производство стали.
Но производство стали также достигло максимума, поэтому им нужно было добывать больше железа… Такие вещи сдерживали развитие Великой Танской группы, а также развитие всего мира.
Реальность оказалась суровой: даже если бы Тан Мо создал мощные танки «Тигр» сейчас, топлива не хватило бы, чтобы прокормить этих пожирателей бензина.
«Я слышал, что Королевский Город Тарена переименовали в Город Без Зимы…» Носильщик, перевозивший грузы из южных регионов Бескрайнего Моря, беседовал с коллегой неподалёку.
«Да, я слышал, что король действительно покончил с собой, вся королевская семья бесследно исчезла… Я слышал, что они, возможно, тайно замышляют восстановить королевство…» Носильщик рядом с ним взвалил на плечи мешки с цементом и, не оборачиваясь, направился к грузовикам, ожидавшим погрузки.
Говорящий носильщик также нес цемент и следовал за ним, говоря: «Восстановить королевство? Я слышал, что эти граждане в Зимнем городе ненавидят его до смерти. Хватит ли у него смелости восстановить королевство?»
«Совершенно согласен… В любом случае, Тарен и Силун… похоже, полностью закончили». Этот носильщик, несущий на плечах два мешка цемента, тяжело вздохнул и закончил разговор.
В последнее время все больше говорили об оккупации королевств Тарен и Силун. Король королевства Силун героически погиб, защищая Королевский город, что ознаменовало полный конец страны.
Тем временем ситуация в королевстве Тарен была более сложной. Большая часть его территории была занята королевством Дорн, но город короля и близлежащие острова стали собственностью Великой Танской группы.
Эти острова хорошо подходили для каучуковых плантаций, и южные регионы королевства Дорн также могли выращивать каучук. И, кажется, на этих островах, как и в южной части Дорна, были нефтяные месторождения, все значительных масштабов.
Все эти ресурсы могли быть возвращены в Группу Великих Тан. Один из островов Королевства Тарен даже был известен как Железный остров из-за своей богатой железной руды, что немедленно облегчило нехватку сырья в Группе Великих Тан.
Это был лишь очевидный плюс: в долгосрочном плане самый южный Город Зимы, бывший Город Короля Тарена, был важным портом в южном регионе Бескрайнего Моря.
С ним был связан Порт Горячего Ветра, за которым на севере следовал Брунас, а еще севернее находились Оса и Город Вечной Зимы, порты которых гномы были готовы уступить…
Великая Танская Группа захватила почти половину крупнейших портов Бескрайнего Моря, словно разинутая пасть, пожирающая все Бескрайнее Море.
И вскоре суда, связывающие эти порты, станут знаменитыми судами Liberty. Дешевая и простая в производстве, Great Tang Group могла штамповать сотни или тысячи за раз, используя их, чтобы полностью сокрушить хрупкую систему парусного морского транспорта.
…
В Брунесе парусник пришвартовался к портовому пирсу, и его деревянный трап был спущен. С палубы спустился человек в шляпе от солнца с мрачным выражением лица.
Говоря прямо, его путешествие не было особенно жалким, но по сравнению с его прежней причудливой жизнью теперь у него практически ничего не было.
Потерявший свое королевство король Тарен Десятый прищурился, глядя на огромный город перед собой, и внезапно почувствовал недоумение.
Он не знал, что король Жермелина отреагировал почти так же, придя в благоговейный трепет, увидев все это.
«Он действительно слишком большой…» Младшая дочь Тарена Десятого, казалось, забыла, что ее отец только что потерял все, широко раскрыв глаза, она сбежала по трапу, разглядывая портовые краны, на удивление гигантские по размеру.
В ее родном порту она никогда не видела таких высоких сооружений и, конечно, никогда не была свидетельницей такой шумной, но упорядоченной сцены.
Каждый кран работал без остановок, и только пассажирский причал был свободен от гор груза.
Шум автомобильных двигателей, шум волн, грохот работающих кранов, крики рабочих и лязг со строящихся верфей — все это переплеталось, делая это место довольно шумным.
Но этот шум действительно передавал ощущение бурного процветания, и его воздействие мгновенно покорило сошедших на берег детей, а также поразило членов королевской семьи Тарена, сопровождавших Тарена Десятого в Брунас.
У Тарена Десятого было семь принцесс и более дюжины детей, старшей из которых в этом году исполнилось пятнадцать лет, а младшего все еще нужно было подержать на руках.
Все они пришли в Брунас, потому что в самый последний момент Тарен Десятый выбрал достоинство. Он достойно отказался от своего королевства, достойно выбрал способ смерти, а затем достойно объявил миру, что он совершил самоубийство.
Теперь он был переименован в Тарк и вместе со своей семьей прибыл в Брунас на корабле, где ему обещали значительную сумму денег и роскошную резиденцию значительной стоимости.
Это было достоинство, обещанное ему Тан Мо, хотя офицер Хоусен из Тарена убил капитана патрульной команды Великой Танской группы, и отомстить за этого капитана, уничтожив Тарена, можно было бы определенно назвать местью.
Жизнь за королевство… это казалось справедливым. По крайней мере, Тан Мо считал, что такое эквивалентное возмещение долгов было справедливым.
«Тихо!» Мать девочки выглядела очень достойно, когда ругала ее, но затем поняла, что ее муж не выказал никакого недовольства восклицанием дочери.
Внимание бывшего Тарена Десятого, или, скорее, мистера Тарка, как его теперь называли, привлек роскошный автомобиль, припаркованный перед ним.
Откройте для себя новые истории об империи
«Мистер Тарк?» Водитель вежливо открыл дверцу машины для Тарена Десятого, сделав приветственный жест: «Я ваш водитель, сэр. Все машины позади подготовлены для вас и вашей семьи».
С этими словами Тарен Десятый проследил за его указующим пальцем в другую сторону и заметил, что там уже ждали семь или восемь машин.
Помимо его роскошного автомобиля, остальные транспортные средства казались довольно хорошими. Тарен Десятый действительно не ожидал, что мистер Тан, которого он никогда не встречал, действительно выполнит свое обещание.
Он обещал дать ему миллион золотых монет, что позволит ему в будущем жить в достатке, а также обещал, что он сможет жить инкогнито, не опасаясь посягательств со стороны окружающих.
Чего Тарен Десятый не ожидал, так это того, что в Брунесе ему предстоит столкнуться с современной жизнью, с чем он никогда раньше не сталкивался.
В его резиденции было электрическое освещение, туалеты со смывом, мягкие кровати Симмонса, и он даже смог сохранить своих первоначальных дворецких и слуг.
Более того, он мог содержать собственных телохранителей, если мог себе это позволить; ему разрешалось содержать отряд телохранителей численностью до десяти человек.
Это было, конечно, намного лучше, чем сдаться королю Дорна. Из-за осторожных соображений, свергнутый монарх вряд ли бы наслаждался таким хорошим обращением.
«Вздох…» Выдохнув, Тарен Десятый наклонился, вошел в маленькую машину и сел на мягкое заднее сиденье автомобиля, удобно закрыв глаза.