Глава 1215: 1135 Подводная лодка прибыла
После долгой суматохи, подводная лодка ранней модели наконец пришвартовалась к пирсу, когда военный оркестр начал выступать. Группа офицеров горячо аплодировала — в конце концов, это была первая по-настоящему… функциональная подводная лодка их страны.
Наконец, заплатив огромную цену, они получили направление для своих исследований. До прибытия подводной лодки группа технических экспертов из страны Тан уже прибыла сюда на корабле.
Модернизации требовался весь пирс — в конце концов, порт для подводных лодок — это совсем другое.
Чтобы обеспечить скрытный вход и выход субмарины, пирс пришлось построить около крутых скал. Скалы были выдолблены и укреплены цементом, образуя естественную крепость.
Сам выбор места был серьезной проблемой. Если на побережье страны не было подходящей территории для базы подводных лодок, единственным выбором было искусственное решение.
Затем появились необходимые вспомогательные сооружения: краны для ремонта подводных лодок, специализированное оборудование для заправки, устройства для подъема торпед и т. д.
Вспомогательная инфраструктура также должна была быть связана с хранилищем торпед, складом топлива… Весь этот комплекс сооружений, наряду с оборудованием, необходимым для производства подводных лодок, представлял собой колоссальную задачу.
Страна Тан намеренно подняла требования к подводным сооружениям до этого уровня. Это позволило бы их спутникам легко обнаруживать любые верные признаки во время разведки и следить за подводными флотами других стран.
Поскольку масштабы реконструкции и строительства подводных сооружений были настолько огромными, страна Тан могла точно отслеживать данные по проектам подводной инфраструктуры каждой страны.
«Спасибо за то, что передали нам подводную лодку», — сказал адмирал ВМС Дорна, пожимая руку капитану подводной лодки, ответственному за передачу судна.
Экипаж подводной лодки Танской армии оставался здесь в течение тридцати дней, чтобы обучить группу курсантов управлению этой небольшой подводной лодкой.
Подводные лодки изначально являются высокоинтегрированными оружейными платформами, что делает численность их экипажа изначально небольшой. У этой конкретной подлодки было всего около двадцати членов экипажа, что является естественным контрастом с ее огромными возможностями.
Противодействие одной подводной лодке часто требует непропорционально больших ресурсов. Именно поэтому подводный флот всегда был в фаворе у слабых стран.
«Вы слишком добры», — улыбнулся капитан армии Тан. Его борода была густой и неухоженной — явно давно не брился. Но он был в хорошем расположении духа, зная, что эта поездка, в конце концов, была прибыльным предприятием.
Действительно — зарабатывание денег. Эта команда прибыла в Дорн исключительно для того, чтобы заработать на обработке грузов, а также немного полюбоваться достопримечательностями: каждый день они получали две золотые монеты в виде специального пособия, выплачиваемого Дорнской империей.
Чтобы гарантировать, что команда «щедро поделится своими секретами», Дорнская империя также приготовила щедрые подарки и организовала различные мероприятия, чтобы удовлетворить этих «уважаемых гостей».
Фактически, инженеры, техники и даже обслуживающий персонал, сопровождавший персонал империи Тан, получали зарплату напрямую от империи Дорн.
Ничего не поделаешь — ситуация не оставила Дорну выбора. Чтобы быстро освоить подводные операции, усвоить тактику подводных лодок и как можно скорее развернуть подводные лодки, им оставалось только скромно прислуживать этим экспертам.