Затем иберийский флот также обнаружил врага впереди, что побудило Адхимилка приказать флоту готовиться к битве. Адхимилк выбрал построение в одну колонну, сосредоточившись на столкновении один на один, поскольку иберийский флот очень верит в себя, а матросы каждого корабля обладают высокой квалификацией.
Фактически финикийцы изобрели триремы, в том числе тактику морского тарана. Но их многовековые мореходные традиции были и славой карфагенян, и их ограничениями. Таким образом, несмотря на то, что выскочка Теонийский флот более десяти лет назад победила могущественный Сиракузский флот, это не оказало большого влияния на карфагенский флот. Напротив, большинство карфагенских адмиралов и моряков считали, что плохое управление сиракузскими кораблями стало причиной их поражения, полагая, что они никогда бы не совершили глупых ошибок Сиракуз.
Но тактика Теонианского флота продолжала совершенствоваться. Нынешний строй Третьего флота состоял из первой половины ста триер с корвусом, второй половины из пятидесяти традиционных триер без корвуса и пятидесяти малых и средних боевых кораблей, свободно выстроившихся в строй «Звездной ночи», заполнивших их фланги. .
Улучшенная тактика — это постоянное совершенствование военного министерства Теонии и нескольких навархов в соответствии с недостатками боевых кораблей Корвуса, выявленными во время нескольких морских сражений с Сиракузами, и проблемами, обнаруженными при обучении.
ВМС также изменили конструкцию двух типов триер. Корпус военного корабля «Корвус», который в основном полагался на разводные мосты, чтобы заманивать в ловушку вражеские корабли и свою пехоту, чтобы выиграть сражения, был удлинен и расширен, чтобы освободить больше места на складе под ним, чтобы пехота могла оставаться внутри, не чувствуя себя стесненной. Ведь расширение территории королевства сделало невозможным для флота бой с врагом, как только корабли вышли из порта, и даже на то, чтобы найти след врага, уходило более суток патрулирования. Поэтому у матросов и пехоты на корабле должно быть удобное место для пребывания, что выгодно для сохранения их сил. Наконец, они добавили немного веса на корму военного корабля Corvus, чтобы сбалансировать переднюю и заднюю часть корабля после установки corvus, что сделало их навигацию более стабильной.
Если корабли Corvus пожертвовали скоростью ради комфорта и безопасности, то ортодоксальные триеры Theonia должны были компенсировать недостаток скорости Corvus. Поэтому они сделали корпус более узким и коротким, придав ему форму листа ивы. Они даже опустили мачту и сократили количество матросов до ста пятидесяти. Военное министерство даже собрало многих известных теонианских кораблестроителей, чтобы доработать и испытать новую триеру и, наконец, завершить ее. В конце концов, его максимальная скорость могла достигать пятнадцати узлов, и он был еще более гибким, что заставило теонианских моряков назвать его быстрой триерой.
Обычно они размещали эти быстрые триеры в хвосте корабельного строя. Как только морское сражение начнется, они будут перемещаться между бреши в кораблях, чтобы защитить корабли Корвуса, которые захватили и взяли на абордаж вражеские корабли. Кроме того, они таранили вражеские корабли, пытавшиеся зайти им во фланг. И как только вражеский флот отступит, они будут использовать свою максимальную скорость, чтобы преследовать врага и увеличить результат.
Ни одна из сторон не уклонялась от битвы. Наоборот, моряки так рвались в бой, что быстро переоборудовали свои боевые корабли и выстроили свои порядки в радиусе пяти километров от моря, как приказал наварх. Когда они услышали сигнал аулета, матросы закричали в унисон, энергично гребя веслами, и с увеличением скорости ритма авлета военные корабли становились все быстрее и быстрее, оседлав ветер и волны, так что их скорость заставляла их чувствовать себя как будто летели.
Затем ведущие военные корабли обеих сторон вот-вот должны были столкнуться…
Адхимилк, адмирал Иберийского флота, находившийся на корме, слушал крики дозорного, сжимая кулаки от волнения. Поскольку первая морская битва между Карфагеном и Феонией должна была вот-вот начаться, он верил, что Карфаген с его долгой морской историей выйдет победителем!